Australië beoordeelt het verzoek van Oekraïne om de Tiger ARH-aanvalshelikopters te ontvangen die door het Australische leger worden uitgefaseerd als onderdeel van de overgang naar de nieuwe AH-64E Apache-vloot. Dit werd gemeld door ABC News.
Volgens de publicatie, hoewel Canberra werkt aan een nieuw militair hulppakket voor Oekraïne, zal de eventuele overdracht van de Tiger-helikopters afzonderlijk worden behandeld. Ondanks hun uitfasering blijven de toestellen technisch operationeel tot ten minste 2040, en de fabrikant heeft de Australische regering zelfs aangeboden hun levensduur te verlengen.
+ Video: India test succesvol een nieuw ejectiesysteem voor gevechtsvliegtuigen bij 800 km/u
Voor Kiev zijn de Tiger-helikopters bijzonder relevant als aanvullende platformen voor de bestrijding van drones, vooral gezien het intensieve gebruik van Shahed-UAV’s door Rusland. Volgens het Militarnyi-portaal spelen helikopters een steeds grotere rol in de Oekraïense luchtverdediging en schakelen zij tot 40 procent van bepaalde soorten drones uit in onderscheppingszones.
Hun belangrijkste voordelen zijn mobiliteit, snelle reactietijd en de mogelijkheid om op lage hoogte te opereren, waar grondgebonden luchtafweersystemen minder effectief zijn. Oekraïne heeft het gebruik van helikopters in antidrone-missies al aanzienlijk uitgebreid, met sterke resultaten tijdens nachtelijke onderscheppingen en manoeuvreeroperaties.
In deze context zou de integratie van de Tiger ARH de Oekraïense aanpak van luchtgevechten tegen UAV’s verder kunnen versterken en zowel mobiele als vaste luchtafweersystemen aanvullen die al operationeel zijn.
De uiteindelijke beslissing over het sturen van de toestellen ligt bij de Australische regering, en Kiev verwacht de komende weken een antwoord.
Ondanks hun tactische voordelen heeft de Tiger ARH een geschiedenis van technische problemen in Australië. Volgens Global Security veroorzaakten hardnekkige softwarestoringen jarenlang problemen voor technici. Het onderhoud werd ook beïnvloed door logistiek, omdat essentiële onderdelen uit Europa kwamen en vaak te laat arriveerden.
Er werden ook gevallen geregistreerd van storingen in ventilatiesystemen en stroomunits, die ervoor zorgden dat giftige rook de cockpit binnendrong. Enkele militairen raakten zelfs geïntoxiceerd nadat zij de zwarte rook van defecte apparatuur hadden ingeademd.
De publicatie benadrukt daarnaast dat het Australische leger een lange periode doormaakte voordat het volledige operationele gevechtscapaciteit bereikte nadat de helikopters aan de vloot waren toegevoegd.
Bron: ABC News | Militarnyi. Deze inhoud werd gemaakt met hulp van AI en nagekeken door de redactie.
